铸铁缸套的磨损率一般为（）。

铸铁缸套的磨损率一般不超过（）。

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柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般应不大于（）。

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铸铁活塞环的正常磨损率为（）。

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大型低速柴油机铸铁气缸套的异常磨损率（）mm/kh。

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大型低速柴油机铸铁气缸套的正常磨损率应（）mm/kh。

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缸套内表面的故障一般有（）。 ①裂纹； ②高温腐蚀； ③低温腐蚀； ④磨损； ⑤穴蚀； ⑥擦伤。

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镀烙气缸套的磨损率一般为（）。

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柴油机运转中气缸套的最适宜注油率应根据下述因素决定（）。 Ⅰ．推荐最佳注油率 Ⅱ．活塞环状态 Ⅲ．缸套磨损率 Ⅳ．柴油机拆检周期 Ⅴ．扫气箱污染情况 Ⅵ．柴油机转速

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如发现缸套两注油孔之间的铸铁缸套表面发暗则表示（）。

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