行车防护人员要对进入施工作业地点（）米范围内的非施工人员，要及时劝阻其（），劝阻无效应立即报告（）。

高速铁路进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。要求如下（）。

多选题查看答案

不同作业组分别作业时，不准共用（）人员。在未设好行车防护前不得开始（），在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除（）。

填空题查看答案

不同作业组分别作业时，不准共用（），遇有不同单位在同一区间作业时，应在规定的防护距离外设置（）标志。在未设好行车防护前不得（），在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除（）。

填空题查看答案

不同作业组分别作业时，允许共用行车防护人员。

判断题查看答案

作业区段按照规定距离设置现场防护人员，防护人员担当行车防护同时可负责监护（）状态。

填空题查看答案

在未设好“（）”之前不得开始作业，在人员、机具未撤离至“（）”前不准撤除行车防护。

填空题查看答案

施工、检修作业结束后，（）在未得到所有现场防护员已返回至安全地点的通知前不准离岗

单选题查看答案

在未设好防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准（）。

填空题查看答案

几个作业组同时作业时，每一个作业组必须（）设置（）措施，在车站设置（）人员，分别负责行车防护工作和向供电调度申请作业命令。

填空题查看答案