动车组的制动系统没有问题时在制动电子控制单元的MMI界面上显示（），显示95代表制动系统有（）。

CRH5型动车组制动系统电子控制单元有两块电源板配置的是（）

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动车组在制动缓解时TD屏电子仪表显示制动缸内有0.1～0.2bar压力时如何行车？

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动车组的制动指令是由司机制动控制器发出的，经（）传输到每辆车的制动控制装置。

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动车组制动机采用计算机控制直通式（）制动系统。

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CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮（红色）（），表示没有启动乘客紧急制动手柄。

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CRH5型动车组的备用制动控制阀在备用制动投入以后，可以通过它控制（），发出制动指令。

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动车组采用电气指令式制动系统，各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成，并且在制动控制装置内具有（）功能。

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（）室布置了动车组的主要操作设备，对全列车的牵引（变速控制）、制动（制动控制器）、空调、车门和广播等系统进行控制。

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CRH2型动车组制动控制装置通信使用的光纤线。（）

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