A膨胀/进气
B压缩/进气
C排气/压缩
D排气/膨胀
四冲程柴油机连杆螺栓在工作中的主要受力是() ①往复惯性力产生的拉伸应力 ②往复惯性力产生的压缩应力 ③安装预紧力产生的拉伸应力 ④安装预紧力产生的压缩应力
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四冲程柴油机运行时连杆承受的载荷是()。
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可能导致四冲程柴油机连杆螺栓在工作中断裂的下列原因中,不正确的是()。
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根据受力分析可知,四冲程柴油机连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在()
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四冲程柴油机连杆在工作时的受力情况是:()
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四冲程柴油机连杆身在工作时不会受到的力是:()
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四冲程柴油机连杆身在工作时不会受到的力是()
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连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()
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连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()
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