A对
B错
由于气体压力和活塞环运动的惯性作用,活塞和环槽的最大磨损发生在()部位。
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柴油机所发出的功率大小,主要与作用在活塞顶上由燃料燃烧所产生的压力大小有关。
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若发动机低于正常工作温度,缸壁温度也较低,散热量较大,使燃烧气体的温度和压力下降,燃烧速度缓慢,导致动力性较低。
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活塞的作用,是承受气缸中燃料燃烧所产生的气体压力,将动力经连杆传给曲轴,并受连杆的带动,完成进气、压缩、排气三个辅助行程的工作。
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活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚,导致机油窜入燃烧室中被烧掉,使机油消耗增加。
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在活塞销的连接方法中,采用()的连接方式磨擦速度小,销子磨损均匀,载荷分布均匀,可提高活塞销的抗疲劳强度和增加使用寿命。
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由于活塞处在高温、高压的环境下工作,而且运动速度很高,所以要求活塞应具有强度高、重量轻、导热性和耐磨性好的特点。
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活塞往复惯性力的方向与加速度的方向相同。
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随着发动机负荷的增加,过量空气系数减少,不完全燃烧及补充燃烧增加,指示热效率下降,比油耗也随之下降。
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