由于活塞处在高温、高压的环境下工作，而且运动速度很高，所以要求活塞应具有强度高、重量轻、导热性和耐磨性好的特点。

柴油机气缸盖的工作条件十分恶劣，它的底面受着高温、高压的影响，最高压力可达（）Mpa。

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第一道气环直接与高温、高压气体接触，工作条件差，润滑不良，因此第一道气环工作面常镀铬，以增加耐磨性。

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活塞和气缸配合副，在各个行程和各个位置，都在不同的磨擦条件下工作，以在（）处的磨擦条件最差。

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活塞销发响是由于（）所致。

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由于气体压力和活塞环运动的惯性作用，活塞和环槽的最大磨损发生在（）部位。

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汽油发动机由于燃烧时机件过热或积炭高温，将可燃混合气点燃的现象称为（）。

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活塞只能在气缸中作上下直线往复运动，是由于气缸壁的（）作用所致。

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柴油机在高温环境里，燃料易燃烧，从而可使柴油机功率增加。

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柴油机在低温情况下启动时，零件不能得到充分的润滑，经常处在边界磨擦状况，使机件磨损加大。

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