判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
时速350公里18号道岔转换设备心轨二动处尖轨开口62mm。
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时速350公里42号道岔转换设备心轨一动处尖轨开口136mm。
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我国自主研发客运专线道岔翼轨与长心轨或岔跟尖轨焊接。
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道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过增减（），调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时考虑轨距、支距状态。
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道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时考虑（）状态。
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道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过调整转换设备状态和整修轨件确保尖轨、基本轨密贴，（）在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。
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基本轨、尖轨、心轨的磨耗会影响密贴及轨件高差，磨耗的轻重伤标准应较区间钢轨严格。
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CNTT道岔尖轨及心轨前端藏尖：（）
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CN系列道岔尖轨及心轨前端藏尖（）
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