电动机过热甚至冒烟，原因有（）。 ①电动机轻载； ②电源电压过高，使铁芯发热大大增加； ③电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热； ④修理拆除绕组时，采用热拆法不当，烧伤铁芯； ⑤环境温度低； ⑥定转子铁芯相擦

电动机轴承过热，原因有（）。 ①滑脂过多或过少； ②油质不好含有杂质； ③电机轻载； ④Δ接法电机误接为Y； ⑤轴承与轴颈或端盖配合不当（过松或过紧）； ⑥轴承内孔偏心，与轴相擦。

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引起船舶电力系统故障的原因很多，其中，设备本身发生故障常见的原因有（）。 ①发电机轻载； ②发电机原动机损坏，如原动机调速器失灵，气缸体过热； ③发电机定子绕组烧毁，或断路； ④励磁系统损坏； ⑤发电机定子绕组短路； ⑥电缆接线盒绝缘破坏。

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喷油泵供油提前角过大，柴油机的变化是（）。 ①油耗率增高； ②容易起动； ③最高爆发压力升高； ④排气温度升高； ⑤平均压力增长率升高； ⑥发动机过热。

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通电后电动机不转且有嗡嗡声，原因有（）。 ①熔丝截面过小； ②定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电； ③绕组引出线始末端接错或绕组内部接反； ④电源回路接点松动，接触电阻大； ⑤电源电压过高； ⑥电动机负载过大或转子卡住。

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电动机空载电流不平衡，三相相差大，原因有（）。 ①重绕时，定子三相绕组匝数不相等； ②绕组首尾端接错； ③电源电压不平衡； ④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障； ⑤笼型转子开焊或断裂； ⑥定转子局部线圈错接、接反。

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当柴油机曲轴箱过热或冒烟时（）。

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电动液压舵机的种类有：（） ①、齿轮式；②、柱塞式；③、转叶式

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舵角限位的方法有（）。 ①机械式； ②电动式； ③电桥平衡式。

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气缸套过度磨损的原因与下列（）因素有关。 ①材料； ②气缸过热； ③气缸冷却过度； ④硬质颗粒过多。

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