A指挥飞机保持高度,询问其它飞机在此高度上有无颠簸
B指挥飞机下降,向即将进入本地区的飞机提供颠簸情报
C向塔台通报飞机在飞行中遇到的颠簸
D指挥飞机左转或右转避让
当航空器预计飞越位置报告点()分钟后空中交通管制单位尚未收到位置报告,管制员应当立即查问情况。
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管制员接到航空器驾驶员报告不能沿预定航线飞行或者着陆机场关闭时,区域管制员应当()。
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航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间()分钟,空中交通管制单位尚未收到位置报告时,管制员应当立即查询情况并设法取得位置报告。
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区域管制员收到FPL电报,在FPL电报的第十编组机载设备项监视设备/SD表示()。
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区域管制员收到FPL电报,在FPL电报的第10编组机载设备项填写的SDH/CD表示()。
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区域管制员收到FPL电报,在FPL电报编组的第十项设备栏中填写的SDH/CD表示()
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当进近管制员收到航空器利用机载设备建立最后进近航道的报告时,进近雷达服务()。
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航空器报告已收到本场ATIS信息,雷达管制员应在进程单右上角的“M”上划()符号。
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航空器在被移交给塔台管制室后,未向塔台报告,或者报告一次后即失去无线电联络,或者在任何情况下,在预计着陆时间之后()分钟尚未着陆的,塔台管制员应当向进近管制室或区域管制室报告。
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