A航修
B小修
C检修
D事故修理
对主、副机和锅炉等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验,修复过度磨损件,保证安全航行到下次计划修理的是()
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按照规定周期结合坞内检验和年度检验,对船体和主、副机等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验,修复过度磨损件,保证船舶安全营运到下次计划修理,这种修理属于()
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船舶营运中发生局部过度磨损或一般性事故,影响航行安全而船员难于自行修复,必须由船厂修理的工程,是属于()
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曲轴主轴颈过度磨损后可采用()修复。
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舵杆工作表面过度磨损可以采用()修复。
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柱塞套筒过度磨损后可以采用()方法修复。
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曲轴轴颈过度磨损后,采取()工艺修复效果最好。
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曲轴轴颈过度磨损后,可采取()工艺修复。
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目前国内对过度磨损曲轴的修复主要采用()。
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