用拉线法检查舵系中心线的状态时所使用的钢丝直径一般（）。

检查舵系中心线状态的方法采用（）。

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确定轴系理论中心线的方法有（）。Ⅰ.拉线法；Ⅱ.平轴法；Ⅲ.指针法；Ⅳ.直尺-塞尺法；Ⅴ.光学仪器法。

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舵系中心线与轴系中心线应该（）。

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传统的拉线法测定轴系中心线的工艺方法，只适用于轴系长度小于20m的短轴及小型船舶。

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舵系中心线与轴系中心线位置度检验方法采用（）。

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舵系固定件的中心线与船舶基线垂直，垂直度偏差不大于（）。

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新造船舶的舵系中心线与轴系理论中心线通常是这样确定的：（）。

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双桨双舵船舶，两舵系中心线的前后定位偏差与相互位置偏差均不得超过（）。

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在进行舵系固定件同轴度检验时，拉出舵系固定件中心线的钢丝线后，测量各舵承孔至钢丝线的（）距离，以确定各舵承孔的同轴度偏差。

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