用变量泵和定量马达组成的容积调速回路，其输出具有（）特性。

由限压式变量泵与调速阀（置于进油路）组成的容积节流调速回路中，液压缸进油压力越高，节流损失也越大，则回路效率越低。

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泵控马达容积调速的方式通常有（）、（）、（）三种形式，其中（）为恒转矩调速，（）为恒功率调速。

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下列基本回路中，不属于容积调速回路的是（）

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容积调速回路没有节流损失和溢流损失，适用于大功率系统。

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节流调速回路是由（）、（）、（）和执行元件所组成。

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用节流阀的进油路节流调速回路的功率损失有（）和（）两部分。

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在速度控制回路中，如果既要求效率高，又要求速度稳定性好，则应选用（）调速回路。

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在采用节流阀的进油路节流调速回路中，其速度刚度与节流阀流通面积A及负载FL的大小有关，而与油泵出口压力无关。

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节流阀旁路节流调速回路中，液压缸的速度（）

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