铝合金车体在（）耐腐蚀性降低。

耐候钢结构车体可以大大提高钢结构车体的耐腐蚀性，因此被城轨车辆大量采用

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铝合金车体在积水状态下（）降低，因此在生产和维修时须注意采取排水措施。

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铝合金车体与钢结构车体相比大大提高了抗腐蚀能力，检修工作量减少，而且保证车体承载结构在使用寿命期内（）年不需结构性维修和加固。

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普通碳素钢车体腐蚀十分严重，在使用中不仅（）随腐蚀而降低，而且增加了维修的工作量和成本。

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铝合金车体与钢结构车体相比大大提高了抗腐蚀能力，检修工作量减少，而且保证车体承载结构不需任何结构性维修和加固。

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使用铝合金型材的车体在制造时遇到的问题是油漆附着力较钢结构车体小

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与钢结构车体相比，大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时大大增加了焊缝数量。

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与钢结构车体相比，大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时焊接工作量减少（）％。

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使用（）的车体在制造时遇到的问题是在焊接时内部组织容易产生晶间腐蚀。

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