良好的润滑重要指标是能否在磨擦表面形成一层有（）且又稳定的油膜。

利用油的自动一滴一滴地落到磨擦表面上的润滑方式，是（）。

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磨擦表面稳定油膜的形成与维持，必须通过足够高的润滑油压力来保证。

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柴油粘度过小，柴油易通过喷油泵柱塞偶件和喷油器针阀之间的间隙漏出，在密封偶件的磨擦表面上不易形成油膜，使润滑不良而加剧磨损。

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柴油机中大多数磨擦表面的润滑，属于（）润滑。

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磨擦表面没有加入任何润滑剂时，所发生的磨擦，称为干磨擦。

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柴油机上（）的作用是使润滑油压力升高，强制地压送到柴油机各磨擦表面上去。

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磨擦表面之间，由润滑剂的的一层薄膜隔开，但又未被完全隔开，这种磨擦称（）。

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预防连杆衬套的磨损，应防止小头衬套润滑油道（孔）堵塞，保证其畅通，使磨擦表面得到足够的润滑油。

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当运动表面之间温度达到（）℃时，润滑的粘度将大大降低，吸附能力减弱，油膜遭破坏，使磨擦性质改变。

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