A飞溅润滑
B滴油润滑
C手工加油润滑
D压力润滑
磨擦表面没有加入任何润滑剂时,所发生的磨擦,称为干磨擦。
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柴油机中大多数磨擦表面的润滑,属于()润滑。
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磨损过程中,首先由磨擦表面产生变化引起的。
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由于磨擦表面的固态塑性变形,所引起的磨损是()。
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磨擦副材料和表面性质,是影响磨损的内在因素。
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熔着磨损主要由于磨擦表面的固体状态塑性变形引起的。
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磨擦表面之间,由润滑剂的的一层薄膜隔开,但又未被完全隔开,这种磨擦称()。
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采用机油抽样测定和分析方法,可推测出发动机各磨擦表面磨损()。
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当一个物体在另一个物体表面滚动时,所受到的阻碍,称为滑动磨擦。
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