车制动缸活塞密封件为（）。

货车采用密封式制动缸时，在制动缸壁与活塞间应涂（）。

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TWG-1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低，原因是制动缸活塞行程过大。

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双侧闸瓦制动的制动缸活塞行程为（）。

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装用356×254制动缸车辆的活塞行程为（）。

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货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面，不会导致制动缸内壁产生偏磨。

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货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面，是制动缸内壁产生（）的主要原因之一。

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车辆的方向位是制动缸活塞杆的缩回方向为第一位。

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用上拉杆调孔法调整60t货车制动缸活塞行程伸缩量，每眺一孔，其活塞行程伸缩长度为（）。

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新制货车采用103型阀或120型阀时，其空车状态下的制动缸活塞行程为（）。

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