判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
109分配阀在列车管缓慢漏泄时不会造成误动作的原因是：（）
多选题查看答案
列车制动机全部试验：自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，对列车制动机进行感度试验，司机检查（）漏泄量，每分钟不得超过20kPa。
单选题查看答案
列车制动机试验时，发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过（）kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。
单选题查看答案
109型机车分配阀在保压位时，（）的漏泄可随时得到补偿。
填空题查看答案
109型机车分配阀在中立位时，制动缸的漏泄可以随时得到补偿。
判断题查看答案
109分配阀在保压位时，制动缸、容积室的漏泄均会得到补充
判断题查看答案
109分配阀在制动缸出现漏泄时是如何自行实现补风的？（制动力的不衰减性）
简答题查看答案
当109分配阀处于保压位时，如果制动缸出现压力下降的现象，一般认为是（）漏泄所致。
单选题查看答案
司机发现自动制动机主管压力漏泄每分钟超过（）时不准开车。
单选题查看答案