机车信号与列车超速防护设备安装牢固，应有防振、防松动、防潮湿、防磨卡、防冲击、（）等保护措施，接收线圈、引线管等封堵良好。

最高运行速度不超过200km/h的列车，机车信号设备与列车运行监控装置结合使用，或采用列车超速防护系统。

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机车信号和列车超速防护设备的导电部分与其外壳间的绝缘电阻不小于（）。

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机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。

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列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合（）的原则。

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车载设备应实时计算目标距离连续速度控制模式曲线并依（）对列车超速进行自动防护。

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电源线、视频信号线、鼠标线螺丝紧固，插接件安装牢固，连线松弛有度，防护良好。

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机车信号出入库检查应满足：接线盒、感应线圈安装牢固，符合标准；各部螺丝不松动；接插件接触可靠。环线发码试验机车信号，显示关系正确等。

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机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。

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当列车超速后，车载设备应根据哪些原则进行输出控制？

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