常用制动最大冲动限制为（）

紧急牵引工况下，保持制动为最大常用制动的45%。

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最大常用制动平均减速度为1.0m/s2。

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保持制动是为了防止列车停在坡道上出现溜车情况，需要在列车停稳后施加一个固定大小的常用制动力，一般该常用制动力的大小为最大常用制动的（）%左右。

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DDU上，常用制动施加，则对应制动图标为（）色。

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TC车常用制动标准值为（）

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快速制动的最大减速度为（）

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常用制动TC车双针压力表红针标准指示值为（）

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常用制动时，电-空制动优先。

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常用制动和紧急制动都有防滑保护

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