A热应力;
B热冲击;
C热疲劳
热疲劳是金属零件在()反复作用下遭到破坏的现象。
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通常交变热应力循环在金属材料的全部寿命中仅为()次。
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通常,只要在零部件内部存在(),就会产生热应力。
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汽轮机启停或变工况运行时,金属材料除受到热应力作用外,同时还受到()应力的影响。
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在应力集中的情况下,金属零部件的疲劳温度将()。
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金属在一定温度和应力作用下逐渐产生()的现象称为蠕变。
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当金属部件受到急剧加热或冷却时,其内部将产生很大的温差,从而引起很大的()应力。
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在停机过程中,转子表面产生()热应力,中心孔表面产生()热应力。
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在锅炉停用时,为防止金属表面遭到溶解氧的腐蚀,必须采取保养措施,一般的方法是什么?
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