主控制器手柄在常用制动“6”位时，松开警惕开关3秒以上，列车会起紧急制动。

一号线地铁列车司机控制器手柄上设有一个联动警惕开关2SB01，此开关只有在制动位可以松开，而其它各位松开后都将使列车发生紧急制动。

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一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。

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凡有VVVF故障时，主控制器手柄回“0”位，均可消除。

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分析一号线地铁列车司机控制器中主控手柄、方向手柄和机械锁之间互锁关系。

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将列车主控手柄置于制动7级，监控显示屏显示紧急，可能的原因有（）。

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重庆跨座式单轨车采用的主控制器共分为：牵引（）档位，制动（）档位，（）档位和（）。

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重庆一号线地铁列车地铁常用制动指令信号，可由司机控制器或（）发出。

单选题查看答案

主控制器的型号是（），电压为（）。

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列车停稳后，乘务员将主手柄放置“紧急”位，方向手柄置于“0”位，拔出主控钥匙。

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