单选题
A全列车
B全列动车
C本车
D全列拖车
正确答案
答案解析
略
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重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式，制动控制单元根据指令的（）来计算目标制动力。
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重庆一号线地铁车辆上每台转向架设有（）个停放制动单元缸
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重庆一号线地铁列车地铁在由摩擦制动提供电制动力的不足时，首先在带受电弓的动车上施加摩擦制动。
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重庆一号线地铁列车地铁常用制动指令信号，可由司机控制器或（）发出。
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重庆一号线地铁列车地铁警惕按钮松开（）列车起紧急制动。
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重庆一号线地铁人机接口单元HMI工作电流≤（）A
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重庆一号线地铁列车地铁每辆车的停放制动采用（）方式。
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重庆一号线地铁列车地铁牵引逆变器制动电阻的作用为（）。
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重庆一号线地铁制动电阻采用的冷却方式是（）
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