单选题
A螺旋桨有效推力
等于水和空气对船舶的阻力R
B螺旋桨的推功率应等于船体有效功率
C主机的扭矩等于供给桨的水动力矩和轴系、减速器及联轴器的摩擦阻力矩之和
D螺旋桨收到的功率应比主机有效功率低
正确答案
答案解析
略
相似试题
船、机、桨三者在诸方面存在着相互作用，具体表现在（）方面。 a．存在机械连接，也有运动的相互作用； b．存在着液力间的相互作用； c．三者组成统一的能量转换系统； d．推进装置的性能由三者性能共同决定； e．三者间运动状态相互制约。
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船舶在稳定航行时，J是（），船舶稳定在（），船、机、桨配合点（）推进特性曲线上变化。
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船舶起航和加速工况，J是（），船、机、桨配合点（）推进特性曲线上变化。
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简述船机桨三者之间的关系。
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有关船、机、桨特性的基本概念理解错误的是（）。
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船舶在各种条件下运行，用船、机、桨的工作参数来表示三者的相互影响和变化规律称（）。
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现代柴油机制造商都提供了广泛的选择范围，船、机、桨配合的基准功率通常是由（）决定的，该功率称为（）。
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在研究船机桨配合特性时，可以在稳定航行不考虑传动损失的情况下从下列（）关系式中建立转速与航速之间转换关系，将其简化为机桨配合特性。
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从事疏浚或水下作业的船舶，当存在障碍物时，在他船可以通过的一舷，应显示的号型为：两个（）。
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