A2.6
B2.7
C2.9
高速铁路接触网支柱侧面限界应符合设计规定,允许误差可以为()mm。
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高速铁路正线接触网支柱侧面限界,在一般路基区段应不小于()米。
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支柱实际侧面限界与支柱上标明的设计侧面限界误差不得大于()mm。
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高速铁路接触网定位器坡度一般根据不同的线路外轨超高,控制在8~13度之间。
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吊柱上的T型螺栓螺母扭紧力矩为()N〃m。
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受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于()mm。
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160km/h以下区段作业时,邻线来车应()作业,并检查机具、材料及人员是否侵入()建筑接近限界。
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装设接地线时,人体不得触及接地线,接好的接地线不得侵入未封锁线路的限界。
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线路作业的起落道量、拨道量、超高调整量等参数(相对于未施工的既有轨道),采点数据间距在直线地段不大于()m、曲线地段不大于()m。
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