单选题
A保证正常飞行期间向燃烧室和加温套管送入足够的新鲜空气
B保证正常飞行期间向座舱供气导管送入足够的新鲜空气
C保证地面静止状态时向燃烧室和加温套管送入足够的新鲜空气
D保证地面静止状态时向座舱供气导管送入足够的新鲜空气
正确答案
答案解析
略
相似试题
在燃烧加温器中，加热用空气从（）
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采用燃烧加温器对座舱加温的飞机处于地面静止状态时，如果接通座舱加温而又没有足够流量的加热用空气进入加温套管，则加温器燃烧室：（）.
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采用燃烧加温器对座舱加温的飞机处于地面静止状态时，如果接通座舱加温而又没有足够流量的加热用空气进入加温套管，则加温器燃烧室（）
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对非气密座舱加温的热空气可来源于（） ①排气（废气）加温器。 ②燃烧加温器。 ③空调组件。 ④电加温器。
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在用燃烧加热器的温度控制系统中用于控制温度的传感器是（）
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在燃烧室中采取了（）措施，降低燃烧区的空气流速.
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燃烧加温器工作的顺序为：（）.
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燃烧加温器工作的顺序为：（）
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用于座舱加温的燃烧加温器正常工作循环主要受（）
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