曲轴的主要作用是把连杆传来的推力变成旋转的扭力，并储存做功行程中得到的能量，再传给传动装置。

发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在（）的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。

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连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。

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曲柄连杆机构是将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。

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飞轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分储存起来，以带动曲轴连杆机构上止点和克服各个辅助行程的阻力，保证曲轴连续旋转的（）。

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空气压缩机主要由缸体、曲轴、活塞、连杆、气阀、缸盖总成、空气滤清器等组成。

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发动机曲柄连杆机构是由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组以及曲轴飞轮组三部分组成的。

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曲轴的平衡重用来平衡由连杆轴颈、曲柄等回转零件所引起（）。

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由汽缸体、上曲轴箱、下曲轴箱、汽缸垫等组成的是曲柄连杆机构的（）。

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每个曲拐两端都有主轴颈支承，故主轴颈数比连杆轴颈数多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。

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