A对
B错
发动机曲柄连杆机构是由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组以及曲轴飞轮组三部分组成的。
判断题查看答案
连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴,使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
判断题查看答案
活塞销、活塞和连杆小头的质量越大时,曲轴转速越高,则产生的往复惯性力()。
单选题查看答案
曲柄连杆机构是将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。
判断题查看答案
发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室,承受汽缸体内气体压力,并通过活塞销和连杆传给曲轴。
判断题查看答案
发动机作功行程时,混合气()产生的气体压力,推动活塞向下运动,经过连杆使活塞的()往复运动变为曲轴的()运动。
填空题查看答案
液压制动总泵由缸体、活塞、推杆、皮碗、回位弹簧、出油阀和()等组成。
单选题查看答案
曲轴的平衡重用来平衡由连杆轴颈、曲柄等回转零件所引起()。
单选题查看答案
由汽缸体、上曲轴箱、下曲轴箱、汽缸垫等组成的是曲柄连杆机构的()。
单选题查看答案