安装钢轨箍加固桥墩，钢轨箍间距1～2m，在桥墩曲线部分钢轨箍应有拉紧设施。

安装钢轨箍加固桥墩，钢轨箍间距（），在桥墩曲线部分钢轨箍应有拉紧设施。

填空题查看答案

墩台局部损坏影响行车安全，在未进行彻底整治前可设置（）、钢轨箍或排架作临时加固或减载。

填空题查看答案

钢筋混凝土套箍压浆加固墩台身，套箍高度为1.0m～1.5m，厚度25cm～40cm，箍与箍间距根据病害情况确定，但不大于（）。

填空题查看答案

墩台水下部分加固，一般采用钢筋混凝土箍或套箍加固，有水时先修围堰抽水后施工（必要时灌水下混凝土封底后抽水）。

判断题查看答案

严寒地区桥梁对有冻害的墩台应采用加钢筋混凝土套箍加固、（）和重做新墩等方法。

单选题查看答案

当钢轨断缝大于50mm，用夹板和急救器加固时，还应在断缝处安装相同轨型的（）。

填空题查看答案

在设置钢轨上弯度的桥面上抄平应每隔1-2m设有测点，使能绘出梁的实际（）

单选题查看答案

在设置钢轨上弯度的桥面上抄平时，应每隔1～2m设有测点，以便能绘出梁的实际（）曲线。

单选题查看答案

允许速度200km/h的线路上，下道避车时，距钢轨头部外侧不小于2m。

判断题查看答案