AⅠ~Ⅳ
BⅠ,Ⅲ,Ⅳ
CⅡ~Ⅳ
DⅠ~Ⅲ
按照多式联运合同,以()不同的运输方式,由多式联运经营人将货物由一国境内承运货物的地点,运送至另一国境内交付货物的地点。
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在多式联运下,()。Ⅰ.所有运输事宜均由多式联运经营人负责办理;Ⅱ.由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输;Ⅲ.多式联运经营人对全程运输负责;Ⅳ.每一运输区段的承运人对本区段的货物运输负责。
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某甲托运货物一批,由多式联运经营人某乙承运,实际承运人分别是海运承运人某丙,铁路承运人某丁,和公路承运人某戊。运输过程中,发生了货损,但不能确定发生货损的运输区段,则对该案的处理应依据《中华人民共和国合同法》
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香港某出口商通过作为多式联运经营人的货运代理经孟买转运至新德里发运一批半成品服装。货物又多式联运经营人在其货运站装入2个集装箱,且签发清洁提单表明已于良好状态下接收货物。集装箱经海路从香港运至孟买,再由铁路运至新德里。在孟买卸船时发现其中1箱外表损坏,多式联运经营人在该地的代理在将货通过铁路运输前已将此损害通知实际承运人。当集装箱在新德里开启之后,发现: (1)外表损坏的集装箱内装货物严重受损。 (2)另一集装箱虽然外表完好铅封也无损,内装货物也受损。
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香港某出口商通过作为多式联运经营人的货运代理经孟买转运至新德里发运一批半成品服装。货物又多式联运经营人在其货运站装入2个集装箱,且签发清洁提单表明已于良好状态下接收货物。集装箱经海路从香港运至孟买,再由铁路运至新德里。在孟买卸船时发现其中1箱外表损坏,多式联运经营人在该地的代理在将货通过铁路运输前已将此损害通知实际承运人。当集装箱在新德里开启之后,发现: (1)外表损坏的集装箱内装货物严重受损。 (2)另一集装箱虽然外表完好铅封也无损,内装货物也受损。
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()是指多式联运经营人仅对其自己履行运输区段中发生的货物灭失或损坏承担责任,而对由区段承运人履行的运输不负责任。
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国际多式联运中,可以由多位多式联运经营人对货物的全程运输负责。
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多式联运经营人既是承运人,又是托运人。
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多式联运承运人的责任是从接受货物起至交付货物止。
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