A调车列尾
B便携式司机控制盒
C可控列尾
D中继器
货物列车简略试验(由车站人员负责的),助理值班员须到()进行,利用列车无线调度通信设备与司机联系,确认列车制动、缓解作用良好。
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()负责司机控制设备的日常使用和交接等工作。
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区间列车占用丢失时,车站值班员(列车调度员)应做到:立即通知已进入区间的后续列车司机()。
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()负责司机控制设备的安装、维修、检测等工作。
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半自动闭塞区段集中联锁的车站接入到达或停车会让并挂有列尾装置的货物列车。车站值班员得到司机()好的通知后,方可办理区间开通手续。
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旅客列车在车站到发线摘挂检测车作业时,无客列检的车站由车站人员负责将调度命令转交()。
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()软管与车辆制动软管的连结,有列检作业的列车在列检作业完成后,由列检负责,无列检作业的列车由车站负责。
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始发和终到列车“一对一”关系的建立和消除,设有检测点的由车站负责,未设检测点的由()负责。
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遇列车区间被迫停车,需从尾部方向进行救援时,由发出救援列车(机车)的车站指派()携带列尾主机钥匙,负责摘取列尾主机。
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