判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
109分配阀在保压位时，制动缸、容积室的漏泄均会得到补充
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在运转位时，列车管的漏泄是通过（）自动补偿的；而在保压位时，制动缸的漏泄则是通过（）自动补偿的。
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109型机车分配阀在保压状态时，内部所有通路均被切断。
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109型分配阀主阀部利用制动管与（）风缸的压力差来实现对容积室的充风、排风及保压等作用。
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自动式空气制动机在制动状态，制动管向制动缸充风。
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自动式空气制动机在缓解状态，制动管向副风缸充风。
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防止车辆遗留在区间措施中，列车在区间停车后应保持（）状态，开车前缓解列车制动时注意充风时间。
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“空—电”联合制动时，系统能产生初制动减压，延时一定时间后，亦能恢复自动缓解充风，但机车制动缸压力不能自动缓解的故障原因之一是：（）
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紧急阀若出现Ⅰ孔半堵的现象时，将会使列车管向紧急室充风过慢，需要紧急制动时而不能发生紧急制动作用。
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