A船检部门
B船长
C船厂
D轮机长
修理工程确定后,应尽量做到工程不增加。必须添加的修理工程,小修不得超过工程总工时的()%,中修不超过10%,其增加修理工程项目须经机务部门批准,船厂应在规定修期内完成。
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为了确保船员自修工程的质量,对自修工程实行三级质量检查制,即()、设备主管负责人和部门负责人(或机务部门)严格分工,明确职责。检查工作,必须深入细致,把好质量关。
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船员自修工程应作好测量记录,实行自检、互检和()、大副负责的验收制度。
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对于(),船厂、航修站应提出拆检报告,经机务部门或船员鉴认后,作为补充修理项目。
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主要工程摘要单由主管轮机员编制,()汇总、审核,一式四份,按规定时间报机务部门,机务部门审定后,留底一份,送船厂二份,返船。
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小修是按主机运转小时并结合()进行的厂修工程。
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系泊和航行试验应按照验船师同意的试验大纲或技术要求进行,试验由船厂主持,且()和船东代表在场的情况下进行。
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中修是按主机运转小时并结合()或循环检验进行的厂修工程。
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修船中,()不是轮机坞修工程的项目。
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