列车闭合紧急制动环路短接开关之后，运行限速为（）Km/h。
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地铁列车在超员情况下，车轮为半磨耗状态时，平均减速度为紧急制动不小于1.0m/s2.
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紧急制动环路得电时，全列车自动产生紧急制动。
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列车紧急制动回路带电紧急，常时失电。
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地铁列车紧急制动环线断电时，全列车自动产生紧急制动作用。
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紧急制动是空气制动和电制动配合。
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紧急制动采用（）制动。
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紧急制动状态下的相应制动距离（）m。
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紧急制动系统在通常情况下是失电的。
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