A1~5
B5~15
C15~20
D20~30
用普通试电笔中的()靠近高压线,在发动时靠近高压线一端不亮,而远离高压线一端亮,表明火花塞中心电极为负极。
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当火花塞严重积碳不能跳火时,可临时在火花塞接线螺母与高压线之间保留()mm附加间隙,以提高二次电压。
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为了降低火花塞击穿电压,延长火花塞电极寿命,传统点火系高压电路一般设计成负极搭铁。
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在点火装置的高压电路中串入阻尼电阻,可以削弱电火花产生的()。
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与电磁开关壳体之间的电阻,应为0。
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火花塞如不积碳,这就相当于分路电阻为(),二次电压不受影响。
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在产生电火花处并接一个(),可以减少电火花,削弱高频振荡电磁波。
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()用于发动机点火线圈至火花塞之间的高压电路。
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在纯电阻元件的交流电路中,只有电源与电阻元件之间的能量转换,但无能量的消耗。
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