为了降低火花塞击穿电压，延长火花塞电极寿命，传统点火系高压电路一般设计成负极搭铁。

火花塞间隙被击穿而产生火花的瞬间，是靠点火线圈中的电感放电来完成的。

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电阻型火花塞在中心电极与螺杆之间串了一个（）千欧的阻尼电阻。

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用普通试电笔中的（）靠近高压线，在发动时靠近高压线一端不亮，而远离高压线一端亮，表明火花塞中心电极为负极。

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火花塞点火电压的搭铁极性，取决于蓄电池搭铁极性。

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火花塞如不积碳，这就相当于分路电阻为（），二次电压不受影响。

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当火花塞严重积碳不能跳火时，可临时在火花塞接线螺母与高压线之间保留（）mm附加间隙，以提高二次电压。

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导致火花塞过热的原因是（）。

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火花塞常见故障有（）。

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火花塞热值偏低，能够导致（）过热。

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