活塞环槽磨损后，将产生严重的（）现象，使柴油机曲轴箱的通气孔排烟明显增加。

柴油机缸套、活塞等零部件磨损严重，将造成严重的（）现象。

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柴油机活塞裙部磨损后与汽缸套配合间隙（），工作时由于燃气压力和连、杆侧向力的作用，使活塞对汽缸套一侧产生冲击而发生敲缸现象。

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活塞环槽平面磨损后，使环与环槽的配合间隙过大，造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒（）现象。

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喷油嘴偶件磨损后，将导致柴油机产生（）现象。

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当活塞式空气压缩机活塞环、汽缸套磨损严重时，将造成（）。

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活塞环（气环）磨损后，将使柴油机（）。

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柴油机活塞外表面擦伤严重时，会直接影响汽缸与活塞环的（），产生汽缸漏气现象。

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柴油机连杆小头衬套与活塞销配合间隙不当，运转中缺油，长期承受严重的疲劳载荷和摩擦作用，均会造成（）磨损严重，甚至出现裂纹和烧瓦现象。

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活塞与汽缸套间隙过大时，柴油机将产生（）现象。

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