电空位操纵时，列车管的最小减压量是由（）控制的，而最大减压量则是由（）控制的
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当单机运行时，机车的最小有效减压量为（）kPa。
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监控装置设置了保压防溜功能，列车（含单机）停车后，列车管减压量小于80KPA，5秒后LKJ输出语音提示指令，司机按键应答或追加减压大于或等于（）以上时，撤除语音提示指令和管压防溜控制。
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列车制动管压力为500KPa时，最大有效减压量为（）
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压力开关208是控制列车管的最大减压量，其整定值是（）
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写出109型分配阀制动缸压力与列车管减压量的表达式，并计算当制动管减压量分别为50kPa，100kPa，140kPa时制动缸的压力。
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压力开关208，是为自动控制列车管的最大减压量而设置的。
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列车管定压为600kPa时，最大有效减压量位140kPa，当超过此减压量时，制动力将不在增压。
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牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量（减压（）kPa）。
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