在列车运行图上有（）、竖线和斜线三种线条。

列车运行图的斜线是列车（）.

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列车交路有长交路、（）和长短交路三种。

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列车自动监控（ATS）子系统是中央列车（）系统，在ATP子系统的支持下完成对全线列车运行的自动管理和监控。

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车站应按列车运行图接发列车和组织（）工作。

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自动列车运行调整通过控制列车的（）和列车的运行等级来实现。

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区间运行时分应根据列车在每一区间的两个车站上不停车通过和（）两种情况分别确定。

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在调度监督情况下，由车站行车值班员排列列车进路、（），行车调度员通过显示盘，监督线路上各车站信号机开闭显示、区间闭塞情况和列车运行状态，组织指挥列车运行。

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（）是用来连接车辆，并传递和缓冲列车在运行中或在调车时所产生的纵向力或冲击力。

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通过（）的列车运行图铺画方式和分段停车的列车运行图铺画方式，可以来提高列车旅行速度和优化列车运行组织。

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