半骨架式车身采用整车完整的受力结构。（）
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无骨架式车身没有受力骨架。（）
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壳体式车身没有受力骨架。（）
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按车身受力情况分析，轿车一般采用（）结构类型的车身。
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客车测量时，一般用量具测量车门框、侧窗框、车身骨架、龙门框架等位置。
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中型客车车身均采用（）车身结构。
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承载式客车车身的基础构件主要包括：底架、骨架、蒙皮及车顶等。
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承载式车身主要应用于大中型客车、货车及部分大型轿车。
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大型受力结构件应该采用专用设备实行（）校正的作业方法。
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