化油器是可燃混合气的形成装置，作用是配制一定数量和浓度的可燃混合气。

化油器的加浓装置分为机械式和真空式。它的功用是发动机的负荷由中等负荷向全负荷过渡时，供给由稀变浓的可燃混合气，使发动机发出最大功率。加浓装置俗称为（）。

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汽油机可燃混合气的形成装置是（）。

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柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的（）。

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化油器怠速装置的作用是向气缸供给少而浓的混合气。

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喷油器的作用是（）、（），以利于形成良好的混合气。

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起动装置的作用是在汽油机冷态起动时，使化油器供给极浓的混合气

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汽油机起动时，化油器需要供给极浓的可燃混合气，其过量空气系数为（）。

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国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为（）。

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在简单化油器中，随着节气门开度的增大，可燃混合器的浓度（）。

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