连杆螺栓最常见损坏形式是：（）

连杆螺栓最常见损坏形式是（）

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四冲程柴油机连杆大端螺栓有三种上紧不当的形式： ①上紧不足； ②上紧过度； ③上紧不均。 其中会导致连杆螺栓运转中断裂的是：（）

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普通紧固螺栓的常见失效形式是（）。

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根据受力分析可知，四冲程柴油机连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在（）

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连杆螺栓多采用细牙螺纹是为了（）。

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连杆螺栓多采用细牙螺纹是为了：（）

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连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机，这主要是因为四冲程柴油机的（）

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连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机，这主要是因为四冲程柴油机的（）

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柴油机中的连杆螺栓主要承受（）。

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