单选题

柴油机中的连杆螺栓主要承受()。

A压应力

B剪切应力

C弯曲应力

D拉应力

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 四冲程柴油机连杆螺栓在工作中的主要受力是() ①往复惯性力产生的拉伸应力 ②往复惯性力产生的压缩应力 ③安装预紧力产生的拉伸应力 ④安装预紧力产生的压缩应力

    单选题查看答案

  • 连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()

    单选题查看答案

  • 连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()

    单选题查看答案

  • 四冲程柴油机运行时连杆承受的载荷是()。

    单选题查看答案

  • 为了能承受()并尽量减轻质量,中高速柴油机连杆杆身大多制成工字截面。

    单选题查看答案

  • 为了能承受()并尽量减轻质量,中高速柴油机连杆杆身大多制成工字截面.

    单选题查看答案

  • 四冲程柴油机连杆大端螺栓有三种上紧不当的形式: ①上紧不足; ②上紧过度; ③上紧不均。 其中会导致连杆螺栓运转中断裂的是:()

    单选题查看答案

  • 可能导致四冲程柴油机连杆螺栓在工作中断裂的下列原因中,不正确的是()。

    单选题查看答案

  • 根据受力分析可知,四冲程柴油机连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在()

    单选题查看答案