船舶受到外力矩的作用发生倾斜，当该力矩消除后，船舶仍保持倾斜状态不变，则称船舶原来的平衡状态为（）

船舶在静水中受外力作用向一侧倾斜，当出现复原力矩为零时，该船处于（）状态。

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从风致船舶偏转来看，无论逆风掉头还是顺风掉头，风动力转船力矩都存在（　）作用。

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按倾斜力矩的性质，可将稳性划分为（）。

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船舶的动稳性系指船舶受到（）的作用，在倾斜过程中计及角速度的稳性。

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船舶操舵装置中的舵机所产生的力矩应（）。

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船舶进车前进时，转舵产生的转船力矩，使（）。

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船舶随遇平衡的主要特征表现在（）重合，复原力矩为零。

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逆流船掉头为顺流船，若驾驶员错误选择（），水动力转船力矩与舵压力转船力矩方向相反，阻碍船舶回转。

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船舶液压舵机的推舵机构（二缸或四缸），其转舵力矩的大小是随（）而增加的。

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