A对
B错
轮箍与轮心套装过紧,会引起轮箍崩裂;套装过松,容易引起轮箍弛缓。
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轮箍与轮心的组装一般采用冷压装方法。
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轮箍与轮心的组装一般采用热套方法。
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为了检查轮箍是否发生弛缓,用红油漆在轮箍和轮心结合处划一条径向宽线,来判断是否发生弛缓现象。
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轮心上与轮箍套装的部分称为()
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采用整体碾钢车轮的原因之一是采用空心轴传动的电机全悬挂机车,轮心辐板要开孔,难以保证轮箍与轮心的配合强度。为此,有必要改用整体车轮。
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下列情况不会引起轮箍弛缓的是()
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车轮是由轮箍和轮心组装而成的。
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轮心是车轮的主体,它的外周装设轮箍,中心安设车轴。
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