单选题
A制动
B全制动
C缓解
D全缓解
正确答案
答案解析
略
相似试题
减速器制动时，制动电磁阀处于通电状态；为保证故障安全导向，当制动电磁阀断电时，减速器应处于（）状态。
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减速器制动时，制动电磁阀处于通电状态；为保证故障导向安全，当制动电磁阀断电时，减速器应处于制动状态。（）
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减速器缓解时，缓解电磁阀处于（）状态；待减速器缓解到位（全缓解）后缓解电磁阀处于断电状态。
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减速器缓解到位（全缓解）后，缓解电磁阀处断电状态。（）
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T·JK3型减速器在制动状态时，制动电磁铁是常有电的。（）
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当减速器制动开口尺寸已调至下限122MM，且采用（）宽的试块进行制动、基本轨浮动量小于（）MM时，应进行中修。
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T·JK3型减速器在缓解状态时，缓解电磁铁是常有电的。（）
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TJK2A减速器在制动位时，制动电磁阀是长有电的。（）
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每台目的制动（K2系列）减速器安装（）套控制阀箱；每台间隔制动（K3系列）安装（）套控制阀箱；控制阀箱内的电磁阀电路为（并联）
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