实施监视雷达进近时，航空器开始作最后进近前，进近雷达管制员应当通知航空器（）。

实施监视雷达进近时，进近雷达管制员应当每（）千米通知航空器一次距接地点的距离。

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监视雷达进近管制员实施管制时，所允许负责提供监视雷达进近服务的航空器架数为（）架。

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实施监视雷达进近时，当航空器在距接地点8千米以内，不得有（）秒以上的通信中断。

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当利用监视雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。

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实施精密雷达进近时，精密进近雷达管制员发布情报应当在（）时结束。

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实施雷达管制时，中间和最后进近的航空器的调速量不得大于（）千米/小时，航空器在等待航线飞行或最后进近中飞越距跑道入口8千米后，不应当使用调速。

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使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，进近雷达管制员应当（）。

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引导航空器切入最后进近航道时，指定航空器所飞的航向与最后进近航道的夹角不得大于（）度，双跑道同时进近时该夹角不得大于（）度。

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利用雷达引导进场航空器迅速地由（）过渡到可进入最后仪表进近、目视进近或雷达进近的某点。

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