“落位”是指驾驶员根据（），采用符合客观实际的操作方案，将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置。

（）是指驾驶人员根据航行条件和船舶性能，采取符合客观实际的引航操作方案，将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置上。

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“航路“是指船舶根据河流的客观规律，在航道中所选择的航行路线。

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落位的标准是（）.

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“落位”是判断船舶是否走在（）上的标准。

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（）选择的正确与否，对船舶能否“落位”的关系较大。

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从雷达荧光屏上确定船位是否“落位”的依据是（）.

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选择（）的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此来纠正。

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在用冒油法测量供油定时前，应检查喷油泵顶头是否落位在供油凸轮的（）上。

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落位的标准是（）。①航向与流向的夹角要小②离岸距离要适当③尽量拉长定向航行距离

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