补偿绳应正确安装在棘轮滑槽内、不得错槽、脱槽。大、小轮缠绕时最少缠绕（），最多缠绕（），小轮缠绕时必须两边对称。

高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳应无断股、散股等现象，发现断股、或者局部断丝超过（）丝时，应及时对补偿绳进行更换。

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高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳不得与棘轮本体发生偏磨，补偿绳不得脱槽，在轮槽内不得重叠，棘轮本体和平衡轮之间的补偿绳不得交叉缠绕。

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高速铁路棘轮补偿装置a、b值在极限温度时不得小于（）mm。

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高速铁路隧道内棘轮补偿装置检修周期为（）年。

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高速铁路隧道内棘轮补偿装置检查卡板，卡板与棘轮齿的距离为15～20mm。

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棘轮补偿装置维护技术标准，下列说法正确的是（）。

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电杆上安装的棘轮，制动块对轨道轴线中心的倾斜不得超过（）。

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高速铁路隧道内棘轮补偿装置预埋槽道附近隧道壁混凝土必须无裂纹、无漏水。

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补偿绳在棘轮的（）发生偏磨。

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