船舶变速变向时，陀螺罗经受惯性力作用，主轴偏离稳定位置形成的误差叫（）。

当船舶变速变向运动时，陀螺罗经受到惯性力矩的作用，使主轴偏离（）形成的误差叫（）。

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船舶在机动（变速变向）航行过程中所产生的惯性对陀螺罗经造成的影响而引起的误差，称为（）

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船舶机动航行时陀螺罗经受惯性力矩的影响，大约在船机动以后（）小时左右消失。

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船舶机动时罗经受惯性力矩的影响，大约在船机动以后（）h左右消失。

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船舶恒向恒速运动时，陀螺罗经将产生（）

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船舶在海上转向时，船上陀螺罗经会产生（）误差。

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船舶加速时受船舶惯性影响，推进特性曲线变陡，此时允许船舶短期使用的工作范围是在（）。

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开航前对陀螺罗经进行检查、试验，确认主、分罗经的误差不超过：（）.

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开航前对陀螺罗经进行检查、试验，确认主、分罗经的误差不超过：（）

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