船舶机动航行时陀螺罗经受惯性力矩的影响，大约在船机动以后（）小时左右消失。

当船舶在（）海区机动航行时，陀螺罗经不产生第一类冲击误差。

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船舶机动时罗经受惯性力矩的影响，大约在船机动以后（）h左右消失。

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船舶在机动（变速变向）航行过程中所产生的惯性对陀螺罗经造成的影响而引起的误差，称为（）

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当船舶变速变向运动时，陀螺罗经受到惯性力矩的作用，使主轴偏离（）形成的误差叫（）。

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船舶变速变向时，陀螺罗经受惯性力作用，主轴偏离稳定位置形成的误差叫（）。

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船舶在狭水道航行时，采用方位避险，如所选避险物标和危险物同在航线右侧，且避险物标位于危险物前方，避险方位为080°，陀螺罗经为1°W，则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险？（）

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船舶在哪个航向上航行时，陀螺罗经的速度误差最大？（）

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陀螺罗经的速度误差随船舶航向变化，在（）航向上速度误差为零。

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当船舶机动航行的纬度（）时，陀螺罗经不产生第一类冲击误差。

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